İstatistiklere göre, Avrupa ve Amerika'daki gelişmiş sanayileşmiş ülkelerde, otomobil parçalarının% 50 ila% 70'i lazerle işleme tabi tutuluyor. Biz ve lazer otomotiv üretim uygulamalarında ön tarak yapıyoruz.
Önce, lazer kaynağı
Lazer kaynağı aşağıdaki özelliklere sahiptir:
① Isıtma aralığı dar (konsantre).
Bölgenin rolü ve hassas kontrol yeri.
③ Isı etkilenen bölge küçüktür.
④ kaynak deformasyonu ortopedik kaynak olmadan küçüktür.
⑤ temassız işleme, iş parçası ve yüzey işlemi üzerinde baskı olmadan.
⑥ farklı malzemeler kaynak yapmak.
⑦ kaynak hızı.
⑧ Dış dünyada ısı etkisi yoktur, gürültü olmaz, kirlilik olmaz.
Malzeme çapı 0.2-0.6mm, kaynak genişliği 2mm veya daha az olan yüzeydeki lazer ışını ışınlaması. Kaynak metalinin hızlı katılaşma ile lazerle kaynatılması, tane daha küçük, daha yüksek mukavemet elde edilmesi mümkündür. Lazer kaynak vücut sertliğini% 30 arttırır. Geleneksel spot kaynak teknolojisi ile karşılaştırıldığında, çatının ve yan kapağın lazer kaynağı, çatıdaki iki lastik sızdırmaz şeridi azaltmakta ve böylece araç gövdesinin görsel efektini geliştirmektedir. Lazer kaynağı nedeniyle "bir milimetrelik proje" (beyaz gövde aracı boyutu hassasiyet kontrolü ± 1mm'de) üzerindeki gövde hassasiyet kontrolü gerçek bir hale geldi.
Lazer kaynağı, dövme parçaları pullu parçalar ile değiştirme sürecini hızlandırır. Lazer kaynağın kullanılması, kesikli spot kaynakların yerine sürekli lazer kaynağı uygulanması, vatanın genişliğini ve bazı güçlendirici bileşenleri azaltabilir, gövde yapısı hacmin kendisini sıkıştırabilir. Bu, 56 kg'lık vücut ağırlığını azaltabilir. Lazer kaynak uygulaması, günümüzde çevrenin korunması gerekliliklerini karşılayan ağırlık azaltma ve emisyon azaltma gerçekleştirmiştir.
Eşit olmayan kalın levhaların kaynağına lazer kaynağı uygulanır, faydalar daha belirgindir. Bu teknoloji geleneksel imalat süreci olacaktır - parçalara ilk damgalama ve sonra bir bütün olarak nokta kaynak - ilk dönüşümü: kaynak parçalarının farklı kalınlıkları bir bütün olarak, daha sonra damgalama, parça sayısını azaltma , daha fazla malzeme kullanımı Makul, yapısal özellikler önemli ölçüde geliştirildi.
Lazer kaynağı çakmak, vana kaldırıcı, silindir yastığı, meme, buji, transmisyon dişli, yarım mil, sürücü mili, radyatör, debriyaj, motor egzoz borusu, turbo şarj merkezi, hava yastığı Gall, ABS ve benzeri de uygulanabilir.
